電動調節閥的流量特性是指被調介質流過調節閥的相對流量與調節閥的相對開度之間的關系。

調節閥的流量特性包括理想流量特性和工作流量特性。理想流量特性是指在調節閥前后壓差固定不變情況下的流量特性, 有直線、等百分比、拋物線及快開4 種特性, 如表1 。在實際系統中, 閥門兩側的壓力降并不是恒定的, 使其發生變化的原因主要有2 個方面:

①由于泵的特性, 當系統流量減少時由泵產生的系統壓力增加;

②當流量減少時, 盤管上的阻力也減少, 導致較大的泵壓加于閥門。因此調節閥前后的壓差通常是變化的, 在這種情況下, 調節閥相對流量與相對開度之間的關系, 稱為工作流量特性。具體可分為串聯管道時的工作流量特性、并聯管道時的工作流量特性。

5 注意事項

(1)電動調節閥門直接按照接管管徑選取是不合理的, 因為閥門的調節品質與接管流速或管徑沒有關系, 閥門的調節品質僅與水的阻力及流量有關。亦即一旦系統設備確定之后, 理論上適合該系統的閥門只有一種理想的口徑, 而不會出現多種選擇。

(2)就閥門的選擇而言, 選擇的閥門口徑過小,一方面會增加系統的阻力, 甚至會出現閥門口徑100 %開啟, 系統也無法達到設定的容量要求, 導致嚴重后果;另一方面閥門將需要通過系統提供較大的壓差以維持足夠的流量, 加重泵的負荷, 閥門易受損害, 對閥門的壽命影響很大。

(3)就閥門的選擇而言, 選擇的閥門口徑過大,不僅增加工程成本, 而且還會引起閥門經常運行在低百分比范圍內, 引起調節精度降低, 使控制性能變差, 而且易使系統受沖擊和振蕩。

(4)為了保證系統控制品質, 最好的方法是在系統允許的范圍內選擇能獲得較大壓力降的閥門口徑, 使閥門在運轉過程中壓力降的變化值盡可能小。閥門全開狀態下的壓力降占全泵壓百分比越高, 則閥門壓力降相對變化值越小, 閥門的安裝特性就越接近其內在特性。

(5)控制系統中調節閥應盡可能工作于恒定的壓力降條件下, 因為閥門是否匹配盤管依賴于它的內在特性和流量因子, 而這些閥門參數取決于恒定的閥門壓力降。

綜上所述, 進行電動調節閥設計的目是最大限度地保證系統控制的品質要求, 這就要求對調節閥的組成、分類、特性有一個清楚的認識, 并在此基礎上掌握正確的選擇方法。而且, 對于一個實際系統配置調節閥時, 還需要對整個管系環路進行詳盡的分析,綜合考慮各種因素。只有這樣, 才能正確地選擇調節閥, 保證調節系統的控制品質。